通过对过往相关事故进行统计分析,金属屋面的风揭破坏是大型公用建筑主要的破坏形式,近年来,类似工程事故层出不穷。不仅仅是武汉科技馆,曾经,武汉天河机场、南昌昌北国际机场和都机场均出现屋顶被强风掀翻的情况,虽然自然灾害不是我们所能左右的,但是,合理预测可能遇到的破坏风险,是金属屋面系统必然要考虑的因素。总是出现这类事故,除了国内关于金属围护系统的标准、规范少,金属面板产品加工制作质量参差不齐,不重视金属围护系统的设计、施工,技术水平较低等原因外,还有一个很重要的原因,是工程参与各方对金属屋面的特性了解不足,此类屋面体系很难由现有设计理论计算清楚,屋面系统的关键性能如抗风揭安全性能只能通过试验验证进行确认。另外,如前所述,工程界在金属屋面领域没有形成管理体系,也是金属屋面面临的尴尬境地。在实际工程施工当中,有些金属屋面工程划分到钢结构承包范围内,如一些机场、会展、体育场馆等。即使是立承包,也是要求承包方具备钢结构方面的相关资质。一些较为复杂的金属屋面工程,尤其是屋顶、墙面为一体的建筑,许多都被涵盖进幕墙工程承包范围内,如文化、大剧院等外观创意特的大型建筑。
鑫歆杰检测先后参与实施了青浦原水支线、轨道交通17号线13标段徐泾车辆段、商飞浦东基地ARJ21新支线飞机批产部装厂房、奉贤区城市博物馆、国际乒乓球联合会博物馆和中国乒乓球博物馆项目、上海市档案馆新馆(一期)工程、杭州一号线隧道专项维保项目等批及地方工程项目,完成项目均得到的。
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对工程常见的金属屋面系统进行相关的抗风揭试验研究,获得了相关的荷载-变形、荷载-应变曲线,并对相关试验结果进行分析。
铝镁锰直立锁边金属屋面抗风揭性能试验研究:铝镁锰直立锁边金属屋面广泛应用于各类大跨度建筑中,但是关于其抗风揭性能的理论研究较滞后,也缺乏系统性试验研究。为研究屋面板宽度,厚度,T形码支座间距等因素对其抗风揭性能的影响,对12组24个金属屋面试件进行了抗风揭试验。采用接触单元建立了有限元实体模型,模拟其破坏过程,并给出合理的破坏判定准则。提出简化计算模型,推导了限风压计算式。研究结果表明:所有试件的破坏均是锁边咬合处的脱开造成的,锁边咬合处初始缝隙缺陷会显著降低直立锁边金属屋面的抗风揭能力;T形码长度对限风压的提升较小,减小屋面板宽度,屋面板厚度,减小T形码支座间距以及增设抗风夹均能有效提升直立锁边金属屋面的抗风揭性能,其中增设抗风夹效果显著;已有研究中有限元分析结果,限风压计算式结果与试验结果吻合良好,可验证有限元模型及限风压计算式正确有效,研究成果可为直立锁边金属屋面抗风揭设计与性能评估提供参考。
风压影响时,压型钢板与找平钢板构成的受荷单元可以保证屋面板不受任何影响。
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